| 启运港：上海港 | 目的港：KOPER科佩尔 | 航线：中国-北欧 |
| 最迟装运日：每周 |
斯洛文尼亚是欧洲发达国家，也是欧盟成员国。斯洛文尼亚的主要港口是科佩尔（KOPER）。科佩尔港位于亚得里亚海北端，地处欧洲腹地，是从远东地区经由苏 伊士运河到中欧和东欧的***的海上通道，除了为本国提供港口服务外，奥地利、匈牙利等国家绝大部分海运货物都经过科佩尔港口登陆。
集装箱从国内出口的船期是怎么样的？
答：集装箱每周都有从国内上海，宁波，深圳到KOPER的直达船，最快的船期19天就可以到达KOPER科佩尔港。
件杂货和散货船从国内出口的船期是怎么样的？
答：散货船和件杂货船，我司每个月都有从国内上海，天津，日照，连云港等港口到KOPER的直达船，最快的船期25天就可以到达KOPER科佩尔港。散货船可以装载超尺寸货物，非标货物，钢结构，机械设备，水泥厂设备，变压器大件运输，压力容器，罐体等运输。
海运费到付和预付哪个高？
答：到付一般需要加收到付手续费。还有一种理解应该是，到付为FOB条款，预付为CIF条款。这种情况下，到付一般会比预付贵。
深圳海运到斯洛文尼亚科佩尔需要多久？
答：直航19天左右到。
散货海运到斯洛文尼亚科佩尔费用如下：
海运费：USD 电话联系 /20GP/40HQ
文件费：RMB300
报关费：RMB320
到付手续费：USD30
ENS：USD25
THC：RMB700/20GP, 1125/40HQ
我司拥有专业的操作和销售团队，为您提供专业的斯洛文尼亚KOPER科佩尔港的海运服务，太平集运服务（中国）有限公司是全球第***班轮运输船公司太平船务有限公司(PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.)的全资子公司，有着55年航运经验，创立于新加坡，太平船务是一家以散货船和集装箱航运物流为核心的私营跨国企业，所经营的业务范围包括散杂船海运、集装箱制造及相关物流服务等。
自1967年成立以来，太平船务从经营散货运输发展成为东南亚的集装箱船东之一 ，核心业务覆盖亚洲，非洲和中东地区。目前，太平船务在世界集装箱班轮公司中名列第 10位，集装箱班轮和散货运输服务网络覆盖全球100个国家500多个地点，并在全球拥有18,000多名员工和船员。
太平船务的业务遍布全球，航线已拓及世界各主要港口。目前，集装箱班轮和散杂船服务网络覆盖全东亚至整个远东地区：
欧洲罗马尼亚，匈牙利，阿尔巴尼亚，波兰等国
黑海沿岸,格鲁吉亚，阿塞拜疆，亚美尼亚，乌克兰等国
加拿大,美国休斯顿等北美主要港口
印度次大陆,visa港，加尔各答，孟买港散货船
红海与波斯湾沿岸,埃及，苏丹，吉布提等
非洲，坦桑尼亚，乌干达，肯尼亚，莫桑比克，南非，赞比亚，科特迪瓦，多哥，贝宁，尼日利亚，马里，尼日尔，布基纳法索等国
澳大利亚,新西兰,斐济，东帝汶，巴布亚新几内亚，瓦努阿图等太平洋岛国
拉丁美洲墨西哥、秘鲁，智利、哥伦比亚、阿根廷、巴西等和美洲西海岸。
支线驳船服务覆盖各主要区域如：
东南亚
孟加拉湾
印度东海沿岸
非洲东西海岸和太平洋岛屿的众多港口。
太平船务为远东至非洲和亚洲的航线提供特别货物运输和多用途航运服务，承运从工业产品、石油钻井平台和重型设备，到铁路机车和机车车辆等产品。
